三個自由度與六個自由度的交會

應該是2004年左右的社團出遊吧, 趁著還記得的時候寫下.

一如往常的, 在東吳機研BBS發起的社團活動, 6:30集合, 變成7:00以後才出發.

社課嘛(?), 出了社窩走外環道接112縣道, 台四線, 到了大溪接上北橫. 

詳細季節已經不記得了, 應該是七八月天. 這季節的早上就已經很熱了, 但在北橫, 太陽沒直接照射到的地方, 還是很涼的.

那時羅浮還是紅色舊橋, 巴陵大橋也還沒蓋好.北橫的中後段路況不好, 很多地方還沒拓寬前連會車都不好會. 路面也很多地方有流水碎石, 雖然現在也是, 但當時比較嚴重.

記得在北橫宜蘭端的連續下坡髮夾彎還滑了一下, 嚇了很大一跳.

出了北橫接的台七線進宜蘭, 忘記有沒有吃那家牛排了.

出宜蘭市區繼續台七然後接濱海.

印象中有沿路都有小販在賣紅心芭樂, 然後停了一個火車站旁邊, 透過一個到胸部高的矮牆, 可以看到火車進出站.

後來卻再也想不起也找不到這個火車站的名稱和停車位置.

出發沒多久進了一條小路, 連續上坡髮夾彎超越北橫宜蘭端, 若干年後查了google map, 才知道是宜1縣道.

後來只記得, 過了一座橋, 橋前的交通指示牌是向左往十分. 然後, 一段山路, 左邊有一座涼亭, 過了沒多遠一個彎道後, 山景和海景讓人耳目一新的感動.

一樣, 若干年後查了google map, 才知道這段路是102縣道, 涼亭是不厭亭.

推測中間的路線, 是宜1縣道沿雙泰產業道路, 然後到雙溪接上102縣道.

經過當年已經車頗多的九份, 到了瑞芳,  還記得在瑞芳橋, 為著無能的義交怠惰於指揮交通, 造成102匯入車流回堵了很長而生氣.

左轉上了瑞芳一二檔都拉轉破萬表示不滿...XD

後面的路線, 大概就是二丁, 台五, 進入台北市後, 在基隆路和團員道別, 他們聽說是走101台三回社窩...

就這樣, 那一年的這趟旅程....

2018年再來複習一下好了.